Ограничения для электросамокатов по мощности
Перейти к содержимому

Ограничения для электросамокатов по мощности

  • автор:

Новые правила для электросамокатов 2024

С 1 марта 2023 года в России вступят в силу новые правила для электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности. Теперь СИМ не приравниваются к пешеходам, а получают статус транспорта.

Поделиться
В закладки
24 ноября 2022 г.

До недавних пор в ПДД не было различия между электросамокатами и пешеходами, и это создавало последним немалые проблемы. С 1 марта 2023 года в России вступят в силу принятые нововведения в правила дорожного движения. Изменения коснутся не только электросамокатов, но и гироскутеров, сигвеев, моноколес. Все эти скоростные средства передвижения в поправках к ПДД теперь объединены под аббревиатурой СИМ (средства индивидуальной мобильности). Главный посыл новых правил 2022 года – статус водителя СИМ больше не приравнивается к статусу пешехода.

СИМ (средства индивидуальной мобильности). К ним относятся: электросамокаты, гироскутеры, сигвеи, моноколеса.

Где станет разрешено ездить на электросамокате

  • На выделенных для велосипедов полосах. Правда, приоритет передвижения в таких местах останется у велосипедистов.
  • На тротуарах и пешеходных зонах – если СИМ не тяжелее 35 кг. При этом человек, управляющий электросамокатом, обязан уступать пешеходам дорогу и пропускать их.
  • По правой стороне или обочине проезжей части. То есть там, где дозволено держать скорость передвижения не более 60 км/ч и передвигаться на велосипеде. Электросамокатчик, согласно нововведениям, теперь будет подчиняться сигналам светофора и регулировщикам движения, а также ориентироваться на новые дорожные знаки для СИМ.

А где езда запрещена

Согласно поправкам 2022 в ПДД РФ, нельзя ездить по автомагистралям, где не предусмотрено движение на велосипеде; по пешеходным зонам, по тротуарам – если СИМ весит свыше 35 кг.

Максимальная скорость езды

Справа от направления движения по проезжей части – не более 60 км в час, если на предупреждающих знаках не обозначено иное. По пешеходной зоне разрешена езда со скоростью не выше 25 км в час.

Ограничения по возрасту

Дети от 7 до 14 лет смогут пользоваться электросамокатами и прочими СИМ только в сопровождении взрослых. Лицам в этом возрасте можно ездить только по велодорожкам или тротуарам (если транспорт легче 35 кг). Самостоятельное передвижение на всех доступных для СИМ зонах разрешается с 14 лет.

Основные правила безопасности езды на электрическом самокате

  • Езда на электросамокате и других СИМ разрешена только в защитном шлеме.
  • Все транспортные средства с двигателем, включая электросамокат, должны иметь фары, звонок или гудок для оповещения прохожих. Обязательно должен быть установлен тормоз.
  • Запрещается пересекать проезжую часть по пешеходному переходу, не слезая с электросамоката. СИМ нужно перенести или везти руками.
  • Находясь в движении на электросамокате, необходимо держать руль хотя бы одной рукой.
  • Передвигаться на СИМе можно только одному человеку. Брать с собой пассажиров теперь запрещается.
  • Также нельзя перевозить различные габаритные грузы, выступающие за пределы мобильного транспорта на 50 см и более.
  • Запрещено кататься с детьми-дошкольниками без установки специального детского сиденья или подножки.

Что такое электросамокат по ПДД 2024 года

Согласно изменениям в правилах дорожного движения, электросамокат и прочие СИМ получат статус транспорта. И хотя владельцам СИМ не придется получать права и иметь при себе какие-либо документы, на них будут распространяться правила вождения, действующие на остальные виды ТС. К примеру, СИМ теперь официально станет запрещено водить в пьяном виде.

Регистрировать в ГИБДД средства индивидуальной мобильности не требуется.

ПДД для электросамокатов

Электро

Автор Евгений На чтение 15 мин Просмотров 1.8к. Обновлено 28.10.2021

До появления электросамокатов в России не было проблем с их квалификацией по Правилам. Однако, с их популяризацией возросло и количество ДТП. Поэтому власти задумались о том, чтобы отнести их к отдельной категории транспортных средств. В этой статье мы поговорим конкретно об электрических самокатах и выясним, где на них можно ехать, какие ПДД для них предписаны, в том числе к чему они относятся: мопедам, велосипедам или пешеходам, а также выясним тонкости езды пьяным на таком транспорте и поговорим про последние поправки в законах.

Последние поправки в ПДД об электросамокатах

В связи с подготовкой последней редакции проекта изменений в Правила дорожного движения.

Правительство России после долгих обсуждений (см. раздел ниже), наконец, подготовили последнюю редакцию обновления ПДД по части электросамокатов – регулирования их движения по тротуарам и проезжей части, а также запретов, ограничений и условий разрешения передвижения.

Поправок, на самом деле, достаточно много. Однако все они направлены на добавление нового термина «средства индивидуальной мобильности» в большинство пунктов Правил, где так или иначе упоминаются транспортные средства и велосипеды. То есть здесь мы получаем, что фактически при тех или иных обстоятельствах и организации дорожного движения электросамокатчики должны будут вести себя как водители автомобилей либо как велосипедисты (а иногда даже как пешеходы – спешиваться).

Давайте подробнее рассмотрим, какие изменения предлагаются Правительством РФ.

Определение СИМ

Наконец-то, появилось чёткое (на самом деле, не совсем точное) определение средств индивидуальной мобильности. Однако, перечислены основные их представители:

  • электросамокаты,
  • самокаты (без двигателя),
  • роликовые коньки,
  • гироскутеры,
  • электроскейтборды,
  • скейтборды,
  • моноколёса,
  • сигвеи,
  • другие аналогичные средства.

И вот как раз последний пункт делает определение СИМ довольно сильно «плавающим». То есть получаем, что сюда можно отнести многие средства, которые соответствуют самому определению средств индивидуальной мобильности:

…устройство, имеющее одно или несколько колёс (роликов), предназначенное для передвижения человека посредством использования электродвигателя (электродвигателей) и (или) мускульной энергии человека…

Обратите внимание, что сюда также не относятся инвалидные коляски.

А всё, что мы пишем далее, уже относится непосредственно ко всему такому транспорту, подпадающему под данное определение.

Максимальная скорость передвижения на электросамокатах

В сети вы можете прочитать много информации о том, что якобы для электрических самокатов теперь по новым ПДД будет установлено скоростного режима в 25 км/ч. Это не совсем правда!

Вообще, здесь «фейков» ещё больше. Так, многие СМИ пишут 3 главные вещи:

  • ограничение скорости для электросамокатов общее – 25 км/ч,
  • в случае передвижения вместе с пешеходами (по тротуарам) – 20 км/ч,
  • а с автомобилями – 60 км/ч.

Так вот, в проекте Постановления Правительства РФ, то есть в официальной трактовке поправок вы не найдёте первого и последнего пункта. Указано только ограничение для совместного движения с пешеходами – 20 км/ч (пункт 1.33, изменения в пункт 24.6 ПДД). А вот про 25 и 60 км/час – такого в тексте проекта нет.

Ограничения и запреты

Есть довольно много иных запретов для электросамокатчиков. А также новые ограничения для велосипедистов. Рассмотрим основные из них!

  • Если движение по тротуару электросамоката или велосипедиста создаёт помехи пешеходам либо представляет для них опасность, то первые обязаны спешиться (но для СИМ допускается снизить скорость до скорости движения пешеходов).
  • При движении по краю проезжей части СИМ должны ехать в сторону движения потока – запрещается движение против хода потока автомобилей.
  • Сигнал светофора в виде пешехода или велосипедиста также распространяется на водителя средства индивидуальной мобильности.
  • В жилой зоне электросамокатчики приравниваются к пешеходам – имеют право ездить везде, а водители машин обязаны уступать им дорогу. Но и они СИМ не должны создавать необоснованные помехи автомобилям.
  • Для лиц старше 14 правилами устанавливается возможность движения по участкам дорог такая же, как для велосипедистов.
  • А до 14 лет на электросамокате запрещено выезжать на проезжую часть и обочину.
  • По проезжей части СИМ могут ехать только в один ряд (как и велосипедисты).
  • Появился прямой запрет вождения электросамокатов и иных СИМ в состоянии алкогольного или наркотического опьянения (в том числе после лекарств).

Читайте также: ТОП-10 Лучшие бюджетные электросамокаты. Рейтинг 2024 года

Последние новости в законодательстве о самокатах: трансляция

На фоне участившихся инцидентов с участием данного вида транспорта, а вместе с этим и инициатив по контролю безопасности их передвижения, ниже приводим свежие новости по таким новшествам.

Министерство транспорта выступило с предложением запретит на электросамокатах с массой более 35 кг выезжать на тротуары. Таким образом, для такого транспорта открыта будет исключительно проезжая часть дороги.

Комитет думы РФ по строительству и транспорту предложил ввести госномера для электросамокатов, обязать их приобретать ОСАГО, а также ограничить их максимальную разрешённую скорость для передвижения. Также предлагается выделить отдельные полосы для их движения и ограничить минимальный возраст для их использования.

Во многих городах России начали запрещать ездить на электросамокатах в части районов городов, где локализовано много пешеходных дорожек и в целом плотное движение пешеходов.

Кроме того, в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Казани, Красноярске и ряде других городов введены следующие ограничения:

  • запрет на движение электросамокатов в определённых районах,
  • ограничение скорости (самое жёсткое – до 10 км/ч),
  • также запрещена аренда такой техники в ряде точек городов,
  • изредка поступают предложения ограничить максимальный вес самокатов для возможности езды на них в пределах населённых пунктов

Электросамокаты предложили прямо приравнять к мопедам. С такой инициативой выступила общественная палата, хотя, и без такого предложения их чаще всего считали такой категорией транспортных средств. Между тем, на мопеды нужна любая категория водительских прав, а за управление в нетрезвом виде могут привлечь к лишению автомобильных прав.

Инициатива поступила приравнять к мопедам, не только самокаты, но и велосипеды и всё, что имеет электродвигатель, в том числе велосипеды, за исключением гироскутеров, сигвеев и моноколёс.

Глава ФАР РФ вынес на обсуждение инициативу по запрету продажи электросамокатов, максимальная конструктивная скорость которых превышает 20 км/ч.

Обратите внимание, все указанные выше последние новости о самокатах являются лишь инициативой. Они не введены законодательно, и соответствующих проектов новых законов по ним также нет.

Мы ежедневно мониторим информацию по изменениям законодательства и обновим статью, как только таковые появятся.

Что такое электросамокат по ПДД 2021 года?

Правила дорожного движения разделяют транспортные средства от самоходных машин, имеют градации в зависимости от максимальной скорости и мощности двигателя, а также количества колёс. В общем, можно легко запутаться в современных ПДД.

К сожалению, чёткого определения, что такое электросамокат по Правилам, по состоянию на 2021 год нет. Но есть устоявшаяся судебная практика по их разделению: в одних случаях их считают мопедами, в других – просто устройством для пешеходов. Соответственно, в определённых случаях вам потребуются права на них, а в других нет. Равно как и пьяным нельзя ездить в первом случае.

Какие же требования ПДД к электросамокатам, к чему они приравниваются и в каких случаях? Итак, Правила имеют определённые категории транспорта, давайте выясним, какие из них можно отнести по букве законодательного акта в обсуждаемому нами.

Это пешеходы?

Очень многие участники дорожного движения считают наездника на электросамокате не более чем пешеходом. И это, учитывая, что современные устройства могут разгоняться до 60 км/ч и более. Даже велосипедисты, которые едут гораздо медленнее, не являются пешеходами.

Но ПДД в нашем случае здесь имеет чёткое определение. Согласно ему, пешеход – это лицо, которое находится вне транспортного средства. Здесь же указывается, что к пешеходам приравниваются люди, которые используют для передвижения самокаты или другие аналогичные средства.

ПДД для электросамокатов

Здесь для ответа нам нужно выяснить 2 вопроса:

  • приравнивается ли электросамокат по определению ПДД к транспортному средству,
  • относится ли он к «другим аналогичным средствам» по официальному тексту из Правил?

Для ответа на них идём к определению транспортного средства и видим, что это устройство, которое предназначено для перевозки по дорогам в том числе людей. Обратите внимание, что дорога включает в себя также тротуары и обочины.

Читайте также: ТОП-10 лучших электрических велосипедов для взрослых

Идём ещё дальше и смотрим определение механического транспортного средства – оно приводится в движение двигателем.

Таким образом, электросамокат по сути является транспортным средством по ПДД 2021 года. Однако, прямой отсылки в Правилах на это нет, так как не указано прямо к чему приравнивается эта категория.

Это велосипед?

Нет. В определении велосипеда указано, что они должны приводиться в движение мускульной силой, в частности, с помощью педалей или рукояток. И потому электросамокат на дорогах России не является велосипедом.

Это мопед?

Уже вполне! Мопедом по ПДД является такой транспорт, который соответствует следующим критериям:

  • имеет 2 или 3 колеса,
  • максимальная скорость не выше 50 км/ч,
  • электродвигатель с мощностью более 250 Вт, но менее 4 кВт.

Как видим, большинство электросамокатов по определению – это мопеды

Однако, нас всё же интересует вопрос практики правоприменения, и она в целом однозначна в 2021 году.

К чему приравнивают электросамокаты на практике?

Сотрудники ГИБДД в последнее время нередко останавливают такие устройства… И выписывают штрафы и даже лишают водительских прав за езду на них. Это дало толчок в определённой устоявшейся судебной практике.

В 2021 году такая практика обстоит следующим образом:

  • если вы управляете электросамокатом с мощностью мотора не более 250 Ватт, то вы приравниваетесь к пешеходу,
  • езда же на электрическом самокате с мощностью, которая превышает указанное значение, образует ситуацию, когда сотрудники ГИБДД и суды считают его мопедом.

Но здесь такое положение дел несколько противоречит ПДД. Дело в том, большинство электросамокатов имеют мощность более 250 Вт, но и скорость у них нередко свыше 50 км/ч. Но в судебной практике, даже если скорость превышает своё значение в 50 км/час, то это всё равно мопед, а не мотоцикл.

Обратите внимание, что ПДД руководствуется определением «номинальная максимальная мощность в режиме длительной нагрузки«. Если вы заглянете в характеристики своего электросамоката, то там чаще всего будет указана просто максимальная мощность (её ещё называют пиковой). А в режиме длительной нагрузки, как правило, её значение немного ниже.

Отношение электрических самокатов к мопедам также прямо разъяснили и в официальном ответе ГИБДД.

ПДД для электросамокатов

Нужны ли права?

Как раз в зависимости от характеристик вашего электросамоката и выясняем, в каких случаях потребуется водительское удостоверение. И у нас здесь всего 2 варианта:

  • если электросамокат имеет мощность меньше 250 Вт, то права на него не потребуются,
  • если же он превышает хотя бы одно из значений, то потребуются права для управления мопедом – согласно ФЗ О безопасности дорожного движения, любая категория автомобильного (или мотоциклетного) водительского удостоверения подтверждает право управления таким электросамокатом.

Третий вариант – когда у вашего электросамоката максимальная конструктивная скорость выше 50 км/ч. По определению это уже не мопед, а мотоцикл. Но судебной практики по таким случаям ещё не было. Почти всегда суды приравнивают такое устройство именно к мопедам.

Таким образом, для езды на электросамокате мощностью свыше 250 Ватт нужны водительские права любой категории.

Нужно ли ставить на учёт ГИБДД электрический самокат?

Здесь та же ситуация, когда практика несколько отличается от теории.

Фактически правила регистрации регулирует одноимённый Федеральный закон:

  • статья 6 указывает, что ставить на учёт нужно все транспортные средства,
  • определение же ТС в статье 4 ведёт речь о транспорте мощностью свыше 4 квт или максимальной скоростью более 50 км/ч.

То есть формально, если ваш электросамокат может ехать быстрее 50 км/ч, то его необходимо регистрировать. С другой, вы этого сделать не сможете, потому что он не прошёл все испытания на соответствие Техрегламенту и не имеет ПТС.

На практике сотрудники ГИБДД ни за что не будут требовать у вас регистрационные документы.https://yastatic.net/safeframe-bundles/0.82/1-1-0/render.htmlOTM

Можно ли ездить пьяным и без прав?

Здесь всё аналогично в зависимости от мощности:

  • на электросамоткате мощностью до 250 Вт можно ездить в опьянении, в том числе алкогольном или наркотическом,
  • а вот вождение этого устройства в пьяном виде, если его мощность превышает значение, запрещается и приведёт к лишению водительских прав на срок от 1,5 до 2 лет и штрафу в размере 30 000 рублей по части 1 статьи 12.8.

Читайте также: ТОП-10 Рейтинг лучших двухподвесных электровелосипедов 2022 года

Также обстоит дело и с ездой без наличия права управления (если вы никогда в жизни не получали водительское удостоверение), будучи лишённым или не имея в/у с собой. Запрещается вождение электросамоката, который имеет двигатель более 250 Ватт.

Странная ситуация получается в том случае, если вы взяли устройство напрокат в пьяном виде. В этом случае должны также привлечь и того, кто передал вам его по части 2 указанной статьи за передачу управления лицу в состоянии опьянения.

ПДД для электросамокатов

Судебная практика

Практически все решения судов по вопросу, можно ли водить электросамокат пьяным, схожи и следуют описанному выше алгоритму в зависимости от мощности мотора.

Вот пример наиболее стандартного решения суда, где управляющего электрическим самокатом признали виновным за езду в пьяном виде и привлекли по части 1 статьи 12.8 КоАП к лишению прав и штрафу 30 000 рублей. Все доводы водителя относительно того, что это не транспортное средство, были отвергнуты судьями обеих инстанций, потому что в документации к устройству была указана мощность более 250 Вт.

Где можно ехать?

Для устройств менее 250 Вт, то есть для пешеходов:

  • электросамокаты должны двигаться по тротуарам, пешеходным или велопешеходным дорожкам,
  • если вышеперечисленного нет на данном участке, то по обочине,
  • если и обочины нет, то по краю проезжей части дороги навстречу потоку автомобилей.

Для средств свыше 250 Вт:

  • по дороге по правому краю проезжей части или по полосе для велосипедистов,
  • а также по обочине при условии, что при этом нет помех пешеходам.

Обратите внимание, что на электросамокате мощностью свыше 250 Ватт по ПДД запрещается ездить по тротуарам, а также по пешеходным дорожкам и велодорожкам.

Какие ещё требования?

Есть дополнительные предписания и запреты, помимо прочего, которые регулируются разделом 24 Правил для мопедов – то есть для устройств мощностью более 250 Вт. Среди них:

  • запрещена езда на электросамокате без рук (с одной рукой на руле можно),
  • нельзя перевозить пассажиров (для одноместных устройств),
  • также воспрещается перевозить ребёнка в возрасте до 7 лет,
  • на таком электросамокате вы обязаны быть в шлеме, и он должен быть застёгнут,
  • перед пешеходным переходом нужно спешиваться,
  • запрещено буксировать другой электрический самокат.

Кроме того, действующие ПДД рекомендуют при езде в тёмное время суток надевать светоотражающие жилеты или иметь другие такие предметы и обеспечить их видимость другими участниками дорожного движения.

ПДД для электросамокатов

Какие штрафы?

Аналогично всем вышеописанным градациям наказания по КоАП РФ аналогичны:

  • если ваше устройство имеет меньше 250 Вт мощности, то для вас действуют штрафы как для пешеходов,
  • для мощных электросамокатов штрафы устанавливаются уже как для водителей транспортных средств.

Давайте рассмотрим наиболее распространённые санкции.

НАРУШЕНИЕ МОЩНОСТЬ МЕНЕЕ 250 ВАТТ БОЛЕЕ 250 ВАТТ
Переезд дороги по пешеходному переходу Не запрещается (в отличие от велосипедистов), поэтому штрафа в 2021 году нет Это запрещено (пункт 24.8 ПДД), штраф – 800 рублей (ч.2 статьи 12.29 КоАП)
Езда по тротуару Нет наказания 2 000 рублей по части 2 статьи 12.15
Езда по дороге Штраф 500 рублей или предупреждение (часть 1 статьи 12.29) Нет наказаний
Езда по тротуару в состоянии опьянения Нет наказания Возможны 2 наказания:
2 000 рублей по части статьи 12.15 КоАП
30 000 рублей и лишение прав на 1,5-2 года по части 1 статьи 12.8
Езда по дороге в состоянии опьянения Штраф 1-1,5 тысячи рублей по части 3 статьи 12.19 30 000 рублей и лишение прав на 1,5-2 года по части 1 статьи 12.8
Вождение без прав (если нет совсем) Нет санкции От 5 до 15 тысяч по части 1 статьи 12.7
Если нет при себе водительского удостоверения, но вообще оно есть Нет санкции Предупреждение или штраф 500 рублей (ч.2 статьи 12.3)
Езда без шлема либо если он расстёгнут Нет наказания Штраф 1 000 рублей (статья 12.6)
Скрытие с места ДТП Нет наказания Лишение прав на 1-1,5 года или арест до 15 суток (ч.2 статьи 12.27)

Что будет при ДТП с электросамокатом?

Довольно необычная тонкость заключается в разнице ответственности между случаями, когда вы управляете самокатом менее 250 Вт и более, являясь, соответственно, пешеходом или водителем мопеда.

Вообще, меры ответственности разделяются на административную и гражданскую. И обе из них имеют разницу. Давайте рассмотрим её!

НАРУШЕНИЕ МОЩНОСТЬ МЕНЕЕ 250 ВАТТ БОЛЕЕ 250 ВАТТ
Лёгкий вред здоровью потерпевшего Штраф 1-1,5 тысячи рублей (ч.2 статьи 12.30) Штраф от 2,5 до 5 тысяч или лишение прав на срок 1-1,5 года (часть 1 статьи 12.24)
Средней тяжести вред при ДТП Тот же штраф 1 000 — 1 500 рублей Штраф 10 000 — 20 000 рублей или лишение прав на 1,5-2 года
Тяжкий вред здоровью или смерть человека Уголовная ответственность в обоих случаях

Как видим, наказания разительно отличаются – всё, потому что во втором случае речь идёт о водителе мопеда как полноценного транспортного средства.

Но есть в этом ещё одна тонкость. Дело в том, что устройство, которое может выйти из-под контроля, по российскому законодательству, признаётся источником повышенной опасности (ИПО). При этом, всё зависит от относительности участников ДТП, транспорт которых причинил вред:

  • при наезде автомобиля на пешехода первый – источник повышенной опасности,
  • при наезде авто на велосипедиста – машина снова является ИПО,
  • а при наезде велосипедиста на пешехода – уже велосипед становится ИПО.

Зачем мы затронули эту тему? Всё дело в том, что действующее на 2021 год законодательство устанавливает ответственность владельца ИПО вне зависимости от его вины в ДТП.

Приведём пример. Человек едет на электросамокате мощностью 400 Ватт по дороге по правому краю, ничего не нарушая. Вдруг дорогу в неположенном месте начинает перебегать пешеход и попадает под колёса самоката. В таком случае сотрудники ГИБДД признают виновным в аварии пешехода, но вред здоровью ему всё равно будет возмещать наездник электросамоката (а пешеход – вред самокату). Так говорит статья 1079 ГК РФ.

Меня зовут Евгений, и я велосипедист. Вот уже более 15 лет занимаюсь велоспортом и попробовал разные дисциплины — bmx, mtb, downhill и другие. Свой первый велосипед «школьник» я сломал пополам при попытке преодолеть земное притяжение. Я уверен, что заинтересую вас своим сайтом и расскажу о тонкостях велосипедной индустрии, чтобы вы стали профессионалами!

В России предложили новые правила для электросамокатов

электросамокат

В России предложили изменить правила дорожного движения (ПДД), внеся туда правила для электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности. Предлагается ограничить максимальную скорость и массу средств, на которых можно ездить по одной дороге с пешеходами.

Поправки в ПДД составили министерство внутренних дел и министерство транспорта, пишет РИА Новости со ссылкой на проект постановления. Кроме электросамокатов, они распространяются на электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи и другие подобные средства.

Максимальную скорость для них ведомства предлагают ограничить до 25 км/ч, а массу средств, которое можно использовать на одной дороге с пешеходами, — 35 килограммами.

«Предлагается: установить преимущество (приоритет) пешеходов во всех случаях совмещенного движения с велосипедистами и лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности», — говорится в проекте, цитируемом агентством.

Дети младше 7 лет смогут передвигаться на велосипедах и электросамокатах по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам только в сопровождении взрослых, уточняется в проекте.

При этом ведомства хотят разрешить взрослым и подросткам старше 14 лет ездить на электросамокатах по обочине дороги или правому краю проезжей части, но только при отсутствии тротуаров и пешеходных дорожек и там, где на дороге действует ограничение скорости до 60 км/ч. Обгон для них будет запрещен.

В России прокат электросамокатов (кикшеринг) быстро набрал популярность. Однако этим летом число аварий с участием самокатов выросло.

В 2020 году, по данным МВД, была зарегистрирована 331 авария, что в три раза больше, чем в 2019 году. С марта по апрель 2020 года спрос на электросамокаты вырос на 350%.

За первый месяц работы сервисов аренды электросамокатов в 2021 году, по данным департамента транспорта Москвы, в городе совершили больше 500 тысяч поездок.

В Петербурге летом временно приостановили работу все сервисы по аренде электросамокатов из-за невозможности урегулировать регламент с администрацией города. В Смольном говорили, что это решение компании приняли самостоятельно.

Следственный комитет тогда выпустил сообщение, в котором сообщил о росте числа происшествий с электросамокатами и призвал минтранс и МВД «ускорить разработку мер, направленных на регламентацию использования указанных средств индивидуальной мобильности». В ведомстве также сообщили, что готовят свои предложения «по устранению пробелов в действующем законодательстве».

В некоторых городах тогда же людей на электросамокатах начали массово штрафовать за нарушения правил дорожного движения или езду без прав.

После этого часть кикшеринговых компаний самостоятельно ограничили скорость своих самокатов и ввели так называемые «медленные зоны», в которых невозможно развить скорость более 15 км/ч.

Допустимая мощность электросамоката для езды без прав, правила передвижения на электросамокате

Специально получать права для управления электросамокатом мощностью более 250 не нужно, если у вас водительское удостоверение класса Б. Вы допущены к управлению скутером, мопедом, электросамокатом, квадроциклом по умолчанию.

dopustimaya-moschnost-elektrosamokata-dlya-ezdy-bez-prav

Инциденты с участием электросамокатов, подпадающие под категорию дорожно-транспортного происшествия, участились по всей стране. Именно поэтому возник запрос на пересмотр правил использования этого транспортного средства. Появилось такое понятие, как «разрешенная мощность электросамоката для езды без прав». Вступившие в силу поправки и допущения будут интересны собственникам самокатов, владельцам кикшеринга (точек аренды), а также тем, кто занимается прямыми продажами.

Правила передвижения электросамокатов в 2021 году

В 2013 году группой разработчиков была создана специальная категория под литерой «M», определившая правила передвижения на квадроциклах, мопедах, скутерах.

До недавнего времени все электросамокаты по умолчанию приравнивались к категории М с мощностью двигателя до 250 Вт. Но в продаже появились транспортные средства, на которых показатели изменились. Это заставило участников и регулировщиков дорожного движения задуматься о поправках.

Весной 2021 года дополнения вступили в силу:

  • электросамокаты приравнены к СИМ (средствам индивидуальной мобильности);
  • передвижение допускается по велосипедным дорожкам;
  • езда по тротуару разрешена на скорости 20 км/ч;
  • если нет тротуаров или велосипедных дорожек, то можно ехать по основной дороге, максимально прижавшись к обочине, но при наличии ВУ;
  • категорически запрещено ездить в нетрезвом состоянии;
  • обязательным считается использование средств индивидуальной защиты;
  • особые возрастные ограничения: дети до 7 лет могут ездить в пределах пешеходной зоны, дети от 7 до 14 лет – на тротуарах.

Езда на электросамокате по тротуару разрешена на скорости 20 км/ч

Езда на электросамокате по тротуару разрешена на скорости 20 км/ч

Для понимания основных правил передвижения существует несколько уточнений:

  • райдеру должно быть не менее 14 лет;
  • у самоката должен быть тормоз, светоотражатель, фара и звуковой сигнал;
  • если самокатчик движется по дороге, то он должен соблюдать правила перемещения строго внутри одного ряда и не обгонять едущих впереди;
  • на тротуарах безусловный приоритет принадлежит пешеходам.

Нововведения должны снизить рост дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов.

На какие электросамокаты нужны права

Если у вас самокат, который по показателям мощности приравнивается к мопеду, то вы – полноправный участник ДД. Это значит, что в правах должна быть отмечена категория М. Вы можете ездить по проезжей части, строго соблюдая описанные выше условия.

Разрешенная мощность

Чтобы облегчить работу регулировщикам движения и объяснить правила владельцам транспортных средств, были выделены 3 большие подгруппы:

  • велосипеды: мощность до 250 Вт;
  • мопеды: мощность от 250 кВт до 4 кВт;
  • мотоциклы: мощность от 4 до 15 кВт.

В связи с этой классификацией часто возникают споры по вопросу отнесения маломощных электросамокатов к определенной категории. Сомнения участников дорожного движения вполне понятны.

Современный электрический самокат

Современный электрический самокат

Сегодня зафиксированы случаи, когда электросамокаты мощностью до 250 Вт были ошибочно отнесены ко второй подгруппе. После судебных разбирательств ошибки были учтены. Таким образом, под категорию ТС, для которых необходимо предъявлять ВУ, попадают только самокаты с двигателем мощностью более 250 Вт.

Как можно получить права

Специально получать права для управления электросамокатом мощностью более 250 не нужно, если у вас водительское удостоверение класса Б. Вы допущены к управлению скутером, мопедом, электросамокатом, квадроциклом по умолчанию.

Можно ли ездить на электросамокате без прав

Если вы приобрели маломощный электросамокат, то права для управления не нужны. Когда гаджет развивает скорость от 50 км/ч, то нужно ВУ на случай если остановит инспектор ГИБДД.

Штраф

Санкции для владельцев электросамокатов:

Читайте также: Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД в городе 2024 — таблица

  • Езда без наличия прав – 500 руб.
  • Если ВУ нет – до 15000 руб.
  • По тротуарам – 2000 руб.
  • Без средств ИЗ – 1000 руб.
  • В состоянии алкогольного опьянения – 30000 руб.

Штраф за езду без прав на электросамокате

Штраф за езду без прав на электросамокате

Для тех, кто управляет электросамокатами малой мощности, предусмотрены штрафы до 1000 руб. за нарушения общественного порядка.

Что будет за езду на электросамокате без прав

Нарушителям правил ДД грозит не только штраф, но и серьезные последствия. ТС могут изъять, передать на штрафстоянку. И лишить самокатчика прав на несколько лет.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *