Штраф за сугроб на крыше машины
Перейти к содержимому

Штраф за сугроб на крыше машины

  • автор:

Автоэксперты назвали негативные последствия для машины из-за сугроба на крыше

дорога, снег не убран

Комментарии: 1 21.01.2022 Автоэксперты назвали отрицательные моменты для автомобиля из-за сугроба на крыше. Выезжать на дорогу на неочищенной от снега машине опасно из-за негативных последствий, которые могут вызвать сложную ситуацию на дороге. Необходимо помнить, что сугроб, который остался на крыше транспортного средства, даже при не самом резком торможении смещается вперёд и сползает на лобовое стекло. В таком случае он закроет водителю весь обзор, причём в самый неподходящий момент. В таком случае могут наступить трагические последствия из-за падающего с машины снега. Он мешает не только автовладельцу, но и тем, кто едет за его автомобилем. Сугроб на крыше транспортного средства во втором случае влияет на увеличение расхода топлива.

beef2dd534ee36209075baebc424fa2c_w650.jpg

Вес машины возрастает, аэродинамика ухудшается, что в свою очередь, вызовет самые негативные последствия. Толстый слой, прилипший к крыше авто, мешает осуществлять необходимые манёвры. К тому же, можно застрять при выезде с парковки или со двора жилого дома ввиду чрезмерного веса машины. Некоторые автолюбители, когда счищают снег с крыши, выполняют данную работу не полностью. Нижний слой прилипает к металлу. Постепенное утолщение снежного «пирога» негативно воздействует на лакокрасочное покрытие.

Есть и такие автолюбители, которые оставляют машины до весны под сугробом. В таком случае при наступлении тёплой погоды, снег медленно оттаивает. Если ЛКП кузова имело сколы и трещины, то попадание влаги может спровоцировать процесс микрокоррозии.

Езда на крыше автомобиля какой штраф

За неправильный объезд сугробов и неочищенные от снега номера водителя ждет крупный штраф и даже лишение прав. Автомобилистам также запрещено долго прогревать автомобили в жилых зонах.

Крупный штраф может грозить водителю за неправильный объезд сугробов. А выезд на встречную полосу при объезде сугроба карается лишением прав. Водителям там же запрещено долго прогревать машины из-за закона, запрещающего стоянку с работающим двигателем в жилых зонах и дворовых территориях. За прогревание автомобиля более пяти минут водителю могут выписать штраф в 1,5 тысячи рублей.

Российских водителей предупредили о доплатах за снег на крыше машины

Доплатить за снег придется в том случае, если сугроб на автомобиле высокий. Как пояснили в компании, система на платных участках определяет категорию транспортного средства по наивысшей точке.

Кроме того, в условиях плохой видимости большой слой снега может превратить автомобиль в невидимку, а также стать причиной ДТП: при торможении подтаявший на крыше сугроб сползет на ветровое стекло, полностью закрыв обзор. Также существует риск повредить другие автомобили, поскольку на высокой скорости снег и лед слетят назад.

Автоюрист предупредил водителей о штрафах за пересечение заснеженной разметки

Оспорить взыскание в таком случае практически невозможно.

При повороте налево или развороте через сплошную разметку водителей могут оштрафовать на 1-1,5 тысячи рублей. Если сплошная разметка отделяет попутную полосу для общественного транспорта, то её пересечение будет приравниваться к выезду на автобусную полосу. Тогда штраф составит 3 тысячи рублей для Москвы и Санкт-Петербурга и 1,5 тысячи для других регионов. Пересечение попутной сплошной разметки карается предупреждением или штрафом в 500 рублей.

Какие вещи должны быть в автомобиле, чтобы не оштрафовали

Каждый автомобилист должен иметь в машине базовый набор вещей, отсутствие которых может обернуться для него штрафом. Порой эти предметы могут даже спасти жизнь автолюбителя, пишут СМИ.

Эксперты советуют обновлять автомобильную аптечку хотя бы раз в пять лет.

Не стоит забывать и об огнетушителе, который по правилам должен иметься в каждом автомобиле. Причем штраф можно получить не только за его отсутствие, но и за просроченный срок годности. Стоит отметить, что стандартный порошковый огнетушитель имеет срок годности до 10 лет.

В любом транспортном средстве должен находиться и аварийный знак. За его отсутствие придирчивый сотрудник ГИБДД может выписать штраф. Специалисты отмечают, что во время ДТП установка данного знака порой может даже спасти жизни автомобилистов. Поэтому его отсутствие в автомобиле ни в коем случае нельзя игнорировать.

Российских водителей призвали не оставлять надолго машины под снегом

Водителям, чьи автомобили оказались под снегом, не стоит надолго оставлять их в таком состоянии. С таким призывом к россиянам обратился вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, передает радиостанция Spuntik.

По словам Шапарина, через несколько дней снежный покров затвердеет и очистить автомобиль будет гораздо сложнее. Он объяснил, что на солнце снег слеживается, становится плотным и покрывается коркой, и в какой-то момент будет сложно снять его легкой лопатой.

Кроме того, под снегом автомобиль может стать помехой для трактора, который будет очищать улицу, или для других участников движения, указал Шапарин.

Откопав машину, не стоит полностью очищать корпус от снега и льда — надо освободить место по периметру автомобиля, очистить стекла и ехать на автомойку. Отбивать лед самостоятельно от кузова не стоит, так как можно его поцарапать. На мойке автомобиль надо помыть теплой водой, продуть воздухом стыки, соединения и замки, а затем нанести силиконовую смазку.

Специалисты назвали способы завести замерзший автомобиль зимой

Низкие температуры вредят работающему на бензине транспорту, заявили специалисты газете «Аргументы и факты».

Скопившаяся на дне топливного бака замерзшая вода является одной из самых распространенных проблем в период зимних холодов. Это происходит внутри фильтра или на сетке насоса для топлива. Однако, если автолюбитель обнаружил наросты снега на деталях, то стоит прогреть их горячей водой, либо в теплом помещении.

Для того, чтобы не произошла поломка машины, можно добавить в бак обычный спирт, который будет препятствовать замерзанию воды в трубах, советуют эксперты в области авто.

Водители, залившие летний бензин вместо зимнего, могут столкнуться с проблемами его испаряемости. Для устранения данной неполадки необходимо обложить трубопровод ветошью, а также полить его горячей водой.

Водителей предупредили о критической температуре для автомобиля в морозы

Автомобильный эксперт решил предупредить водителей и назвал критическую температуру для машины в морозы.

Так, специалист уверен, что критической для машин является температура -25°. Если температура опускается ниже, то это уже не очень хорошо для электроники, которая может выходить из строя, требуя проведения серьезных ремонтных работ, являющихся дорогостоящими.

Водители должны быть более ответственными во время зимней эксплуатации автомобиля. В случае сильных морозов лучше отказаться от машины, выбрав альтернативные способы передвижения.

Проблемы в морозы могут возникнуть и с системой управления силовым агрегатом. Речь идет о подаче топлива, которая должна быть своевременной. Важно помнить о том, что чем современнее модель, то меньше с ней проблем и неприятностей, негативно сказывающихся на эксплуатации.

Ну и конечно, в холодное время года водители должны следить за исправной работой аккумулятора. Его неисправность тоже может доставить массу проблем и неприятностей, мешая полноценной эксплуатации авто.

Эксперт разъяснил автомобилистам новации 2022 года

С начала текущего года технический осмотр остается обязательным для таксистов, коммерческого и пассажирского транспорта. Владельцы частных машин возрастом старше 4 лет также должны будут получать диагностическую карту. Правда, только в случае смены собственника или постановке автомобиля на учет после покупки на вторичном рынке.

Проведение процедуры будет необходимо даже в том случае, если есть какие-то изменения тюнинга или другие конструкционные доработки в транспортном средстве. Все эти моменты владельцы должны соблюдать, чтобы не возникало никаких проблем и сложностей. В случае, если водители будут нарушать, то им грозит штраф в сумме 2000 рублей.

Фиксировать правонарушения будут автоматическими камерами дорожного движения. Именно поэтому водителям никак не получится скрыться и эксплуатировать транспортные средства без действующей диагностической карты. Частота получения штрафной санкции может достигать одного раза в сутки, поэтому водителям гораздо выгоднее будет получить диагностическую карту, чем получать штрафы.

С внесением изменений никаких особенностей прохождения технического осмотра не произошло. Все сервисные станции, способные выполнять работу, будут осуществлять по старому принципу, поэтому в этом плане сложностей возникать не будет.

Водителям напомнили о штрафах за управление автомобилем на механике

Водители, сдавшие экзамен на права для автомобилей с автоматической коробкой передач, могут быть оштрафованы на крупную сумму за управление машиной на механике. Об этом предупредил руководитель проекта «Пробок.нет» Александр Шумский.

«Обучение на механику и автомат – достаточно разные программы. После обучения на автомат выдается водительское удостоверение, в котором в графе «особые отметки» будет стоять отметка «АТ» (автоматическая трансмиссия)», – написал он в своем телеграм-канале.

Тем, кто пересел за руль автомобиля с механической трансмиссией, может грозить штраф от 5 до 15 тысяч рублей. Шумский пояснил, что такие действия квалифицируются как управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления.

Ранее сообщалось, что в столице начали фиксировать нарушения с помощью новых дорожных камер, которые встроены в балку на крыше патрульных автомобилей, первые два устройства уже установлены на машинах Центра организации дорожного движения (ЦОДД).

Технология работает как в движении, так и в припаркованном состоянии. Сначала комплексы будут направлены на нарушение скоростного режима, а в дальнейшем они смогут распознавать езду по выделенным полосам и обочине, а также соблюдение правил парковки.

В России вступил в силу закон об уголовном наказании для лихачей на дорогах

В России с 10 января вступил в силу закон о введении уголовного наказания для злостных нарушителей правил дорожного движения, ранее привлекавшихся к ответственности за неоднократное нарушение ПДД. Документ обнародован на официальном портале правовой информации.

Отмечается, что за многократный выезд на встречную полосу или превышение скорости более чем на 60 км/ч нарушителю будет грозить до трёх лет лишения свободы и штраф в размере от 300 тыс. до 500 тыс. рублей.

Кроме того, лица, лишённые права управлять транспортным средством и обнаруженные за рулём, могут получить до двух лет колонии.

В декабре Госдума приняла законопроект о введении уголовного наказания за агрессивное вождение на дорогах.

Неадекватные водители давно не удивляют сотрудников дорожно-патрульной службы. Но один участник дорожного движения, передвижение которого по улицам областного центра запечатлел видеорегистратор попутного автомобиля, вызвал к себе повышенный интерес со стороны правоохранителей.

Изучив полученные видеокадры, сотрудники полиции в течение часа не только установили автомобиль и водителя, допустившего опасное нарушение Правил дорожного движения, но и задержали их.

— по статье 12.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (нарушение правил применения ремней безопасности повлекло наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей);

— по части 2 статьи 12.3 КоАП РФ (управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных Правилами дорожного движения, повлекло наложение административного штрафа в размере пятисот рублей);

— по части 1 статьи 12.5 (управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, повлекло наложение административного штрафа в размере пятисот рублей);

— по части 1 статья 12.23 КоАП (за нарушение правил перевозки людей наложен административный штраф в размере пятисот рублей);

— по статье 12.37 КоАП РФ (неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством при отсутствии полиса ОСАГО привело к наложению административного штрафа в размере восьмисот рублей).

В отношении пассажиров составлены административные материалы по статье 12.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за нарушение правил применения ремней безопасности.

Кроме того, автомобиль был доставлен в отдел полиции, так как подлинность его маркировочных обозначений вызвала у сотрудников Госавтоинспекции сомнение. Автомобиль задержан до окончания проверки, в ходе которой в том числе будет проведено экспертно-криминалистическое исследование.

Возможен ли штраф за багажник на крыше автомобиля?

Мы с вами являемся очевидцами того, что государство постоянно закручивает гайки, ужесточая меры ответственности в той или иной сфере жизнедеятельности человека. Поэтому я предлагаю вашему вниманию информацию о привычном для автомобилистов приспособлении – багажнике на крыше автомобиля.

Багажник на крыше автомобиля

Багажник на крыше автомобиля – это, бесспорно, необходимое приспособление для многих автомобилистов. Но эту необходимость с лёгкостью реализовывают иногда при помощи подручных средств и кустарным способом. По мнению некоторых, главное – чтобы он позволял перевозить необходимые предметы.

Годами автолюбители не имели проблем с подобными элементами, но в последнее время сотрудники ГИБДД всё чаще стали обращать на багажник внимание. Так, согласно последним правилам, любое конструктивное изменение автомобиля подлежит регистрации. И теперь это не только замена двигателя, но и любые посторонние элементы, появляющиеся на крыше. Каковы конструктивные особенности багажника?

Чтобы не получить штраф за багажник на крыше автомобиля, необходимо убедиться, что он соответствует всем законным требованиям. Поэтому необходимо проверить наличие штатных креплений на автомобиле, а они должны быть заводскими и у многих моделей такая опция есть.

Кроме того, нужно убедиться, что изделие было изготовлено на заводе и имеет соответствующие сертификаты и документы. В настоящее время самодельные конструкции не допускаются. Чтобы не получить за багажник штраф, нужно убедиться, что он соответствовует требованиям, установленным законодательством.

Так, на крыше автотранспорта могут находиться:

  • Ригели – это поперечный крепёж. При помощи ригелей багажник ставят на рейлинги.
  • Рейлинги – продольные крепежи, которые помогают в установке багажника на крышу.

Современный подход предполагает использование этих двух элементов в рамках единой системы для перевозки небольших грузов и клади. Также можно использовать только один тип элементов. Однако крепление должно фиксироваться согласно заводскому стандарту – это важно в любом случае.

Всегда ли штрафуют за багажник?

Оштрафовать могут в том случае, когда присутствуют конструктивные изменения, которые не согласованы с ГИБДД. Если говорить о ригелях и рейлингах, созданных на заводах, то здесь можно быть уверенным: каждый автомобилист имеет право установить их, если есть такая необходимость. То же самое касается и багажника как такового. Главное — чтобы машина при этом не видоизменялась в конструктивном плане.

Если такого изменения нет, то и регистрировать ничего не нужно. Таким образом, согласовывать каждое действие с ГИБДД нет необходимости. Тем более, если машина имеет специализированные элементы крепежа, на которые можно устанавливать ригели и рейлинги.

Но при этом стоит иметь в виду пару основополагающих правил:

  • Во-первых, багажник должен приобретаться с сопутствующими документами, сертификатами и его официальное производство обязательно.
  • Во-вторых, в инструкции автомобиля должен быть текст, в котором бы указывались этапы установки багажника на крышу. Если всё делается согласно данной инструкции, то уведомлять ГИБДД не придётся. Можно монтировать багажник своими руками или в сервисе, это не будет играть роли. В такой ситуации инспекторы не могут предъявлять претензий и требовать объяснений. Инструкцию или сертификаты они тоже требовать не вправе, так как это не предусмотрено ПДД.

Когда может быть штраф за багажник на крыше?

Если рассмотреть приложение Технического регламента № 9, можно изучить все допустимые изменения. Также можно понять, что съёмный багажник, который установлен согласно заводским инструкциям, является грузом, съёмным элементом. В связи с этим он не может рассматриваться как конструктивная часть транспортного средства.

Если же багажник приварен, это уже неотделимая часть автотранспорта. Следовательно, в конструкцию машины были внесены изменения, за которые нужно отчитываться согласно статье 7.18 ПДД:

Даже если часть конструкции приварена и не снимается, это всё равно часть транспорта. Если же есть возможность снять багажник и есть сертификаты, то проблем с сотрудниками ГИБДД возникать не должно.

Заключение

Таким образом, если у вас есть кустарный, самодельный, багажник, за него могут оштрафовать на 500 рублей. Это закономерно, потому как самодельный элемент может рассыпаться при движении, нарушить безопасность других участников дорожного движения.

Поэтому прежде, чем проявлять творчество в модернизации своего автомобиля, сначала надо уточнить в ГИБДД, можно ли воплотить в жизнь ваши задумки. А покупать стоит надёжные сертифицированные багажники, к которым точно не будет вопросов. Их можно использовать легальным образом, и у сотрудников ГИБДД вопросов к ним возникать не должно.

Новостные издания напугали автомобилистов новыми штрафами, которые появились после изменений в техрегламенте Таможенного союза и запрете на установку багажников на крышу автомобиля. На самом деле никаких нововведений не было, информацию об этом в Госавтоинспекции опровергли. А штраф за изменение конструкции можно было получить и раньше.

Откуда вообще взялась информация про штрафы за багажники?

How to 3 августа 2020 Как ездить с прицепом: правила, ограничения, штрафы

Статьи 10 августа 2020 7 ловушек для водителей: штрафуют всех, кто о них не знает

Утверждалось, что новые требования техрегламента прямо запрещают эксплуатацию автомобилей с конструктивными изменениями, которые не согласованы с ГИБДД и не проверены в специальных лабораториях. Помимо багажника якобы запрещалась самостоятельная установка фаркопа и иных световых приборов. Однако никаких изменений в техрегламент не вносилось, а штраф за нештатный багажник или фаркоп в России существовал с давних пор.

А что там с регламентом на самом деле?

Последняя коррекция техрегламента Таможенного союза в части безопасности транспорта была проведена 21 июня 2019 года, и никаких изменений по части переоборудования автомобилей в ней не было. Помимо чисто технических поправок в регламент внесли дополнения, касающиеся возможности сертификации автомобилей по требованиям Евро 6, которые действуют в Европе с конца 2015 года.

Первая версия техрегламента образца 2011 года вообще не содержала упоминаний о 6 экологическом классе, поэтому любой транспорт Евро 6 в России и странах Союза получал максимально возможный класс Евро 5, что не позволяло использовать этим машины при международных перевозках в Европе. В прошлом году эту коллизию устранили, причем изменения начали действовать с начала 2020 года.

То есть истории про штрафы за багажник — фейк?

Не все так однозначно. Никаких новых правил и наказаний введено не было, но действующие в России ПДД и без них запрещают изменения в конструкцию транспортных средств. Эксплуатация автомобиля запрещается при модификации тормозов и рулевого управления, световых приборов и стеклоочистителей. На машине должны стоять шины штатных размеров, а двигатель — отвечать нормам по вредным выбросам.

То есть штраф все-таки возможен. А какой?

На первый взгляд, российский КОАП лояльно относится к изменениям конструкции. В соответствии со статьей 12.5, управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация запрещена, наказывается штрафом в размере 500 рублей. Однако инспектор тут же вынесет предписание демонтировать нештатный элемент, а если этого не сделать, то можно нарваться на полный запрет эксплуатации машины.

Мне нужен нестандартный багажник. Что делать?

Если на автомобиль нужно установить особенную конструкцию, изготовленную на заказ, придется пройти официальный путь регистрации изменений, говорит Смирнов. Иначе сотрудник ГИБДД действительно сможет наказать на нарушение и наложить запрет на эксплуатацию.

У меня фирменный багажник. Ограничений нет?

Ограничения есть, но они не связаны с нарушениями ПДД. Во-первых, есть ограничения нагрузки на крышу или рейлинги автомобиля. В случае с легковыми моделями это, как правило, не более 50 килограмм. Во-вторых, ограничения по массе груза есть у самого багажника. Чаще всего багажник рассчитан на больший вес, чем рейлинги (например, на 120 кг), но ориентироваться в этом случае нужно на меньшее значение.

При превышении расчетных величин можно повредить сам багажник, помять рейлинги или крышу автомобиля. Кроме того, тяжелый груз на крыше повышает центр тяжести, что ухудшает поведение машины на дороге. Наконец, в случае с открытым багажником нужно очень ответственно подходить к вопросу крепления груза, чтобы избежать падения вещей на ходу — вина за повреждения дороги и других машин в таком случае всегда возлагается на владельца груза.

Инспектор вообще может проверять машину на дороге?

Если не считать требований по габаритам и видимости световых приборов, конкретных условий по конструкции багажников и методах их установке нет ни в техрегламенте, ни в российских законах, добавляет юрист. Поэтому если не видно явных и очевидных нарушений, споры между инспектором и водителем могут затянуться. Если же конструктивные изменения есть, но они корректно оформлены, вся информация о них должна содержаться в графе СТС с особыми отметками, которую инспектор обязан принять во внимание.

Что говорят в ГИБДД?

Госавтоинспекция также разъяснила, что требования к использованию багажников на крышах автомобилей не вводились.

Как объяснили в ведомстве, если конструкцией автомобиля специальные места для размещения багажника не предусмотрены, то возможность такой установки может быть оценена в рамках процедуры внесения изменений в конструкцию транспортного средства.

Аналогичные требования предъявляются к тягово-сцепным устройствам фаркопам. Перечень дополнительных внешних световых приборов, устанавливаемых на транспортное средство, и требования, предъявляемые к ним, строго определены положениями Технического регламента.

А вот установка на крыше автомобиля самодельных конструкций, не соответствующих требованиям безопасности, считается внесением изменений в конструкцию транспортного средства и влечет за собой административную ответственность.

За что в России будут конфисковывать автомобили: все нюансы

Важно понимать, что российским водителям не запретили тюнинговать свои автомобили. Однако с 1 февраля вступили в силу новые правила регистрации всех изменений. Теперь незаконными будут считаться изменения без одобрения специальной лаборатории. Участники отрасли утверждают, что были готовы к этим изменениям уже давно.

How to 18 августа 2020 Багажник на крыше: как не нарваться на штраф

По словам эксперта, аккредитацией новых лабораторий занимается Росаккредитация, и процесс введения в эксплуатацию новой лаборатории на сегодня очень трудоемкий, долгий и дорогой, так как в списке оборудования, которое должно быть в лаборатории, есть станки за десятки миллионов рублей.

На самом деле не при чем. Новый ГОСТ 33670, который вступает в силу с 1 июля 2021 года, касается не мелких тюнингованных доработок и чипованных моторов, которые уже сейчас допустимы, но на законных условиях, а единичных транспортных средств и экспертиз именно по их одобрению. То есть речь идет не о серийных машинах с небольшим тюнингом и багажником на крыше, а о качественной переработке автомобиля, после которой он считается единичным экземпляром. Вот для таких машин необходимо будет пройти специальные испытания на безопасность все в тех же лабораториях.

Существует ряд ситуаций, когда в одобрении типа транспортного средства уже приведено допоборудования, которое можно устанавливать на автомобиль. Например, такая документация есть для модели Volkswagen Amarok. Кроме того, АвтоВАЗ официально одобряет установку фаркопов на свои классические модели. В продаже есть фаркопы, прошедшие оценку соответствия автопроизводителя. Но вот некоторые корейские и немецкие бренды не добавляли в одобрение типа транспортного средства разные виды оборудования, включая, например, обвесы. Поэтому ГИБДД как раньше, так и сейчас отказывает в регистрации таких машин без одобрения лабораторий.

Однако в большинстве случаев установка допоборудования, а также получение соответствующих документов в лаборатории, не оставят автовладельцу особых проблем. Но есть машины, для которых в России все еще нет определения типа транспортного средства — например, олдтаймеры.

Самое главное, о чем стоит помнить автомобилистам, — любой, даже минимальный тюнинг, который автопроизводители не оформили как заводской и который не прописан в одобрении типа транспортного средства, считается в России незаконным. Водителей на таких машинах инспекторы ГИБДД имеют право штрафовать, а в регистрации такого автомобиля может быть законно отказано. Если автомобилист готов отстаивать право изменять конструкцию своей машины, ему придется пройти проверку соответствия безопасности в лаборатории.

Читайте также:

  • Как покрасить луаз в салатовый цвет
  • Термостат лада веста какой подходит
  • Как натянуть ремень гидроусилителя тойота ист
  • Как настроить магнитолу пионер mvh 1400ub
  • Что лучше ваз 2114 или 2111

Есть ли штраф за неочищенную от снега машину? Разбираем на примерах

Фото: Shutterstock

Мощнейший снегопад, который снова обрушился на Москву, напомнил водителям о том, что те из них, кто выезжает на дороги в автомобилях с неочищенными стеклами или снежной «шапкой» на крыше, не рискуют получить штраф, но нервируют других автомобилистов. Еще, например, в случае ДТП именно владельцев машин-«сугробов» чаще всего признают виновниками аварии. А в некоторых случаях для таких людей предусмотрены и денежные штрафы.

Закрыты фары и номера, на крыше — «шапка» из снега

Фото: Facebook / Julia Kablinova

Фото: Facebook / Julia Kablinova

В том случае, когда автомобиль полностью покрыт снегом, включая фары и номера — водителю грозит получить сразу два штрафа: за закрытые номера и эксплуатация машины с загрязненными или блокируемыми посторонними предметами световыми приборами. Согласно ч. 1 ст. 12.2. КоАП за управление транспортным средством с нечитаемыми госномерами предусмотрена административная ответственность в размере 500 рублей. Нарушение правил пользования внешними световыми приборами (ст. 12.20 КоАП) наказывается штрафом в 500 рублей.

Фото: Shutterstock

Баня и сугроб на крыше: как ездить, чтобы не попасть в ДТП зимой

Но здесь есть еще один важный момент, отмечает автоюрист, глава юридической службы Национального автомобильного союза Вадим Геворкян: «Если с машины сдует снег или лёд, и он попадет на автомобиль другого участника движения, то водитель неочищенной машины будет признан виновным, потому что, фактически, снег на крыше или багажнике является грузом, как это не парадоксально, и водитель обязан контролировать, чтобы груз был надежно закреплен».

Машина в снегу, но номера и фары открыты

Фото: Facebook / Варвара Земцова

Фото: Facebook / Варвара Земцова

Если на дорогу выехал полностью покрытый снегом автомобиль с практически закрытыми окнами, но с читаемыми номерами и незаблокированными фарами, то, теоретически, он никаких правил не нарушает. «Если у «сугроба» читаемые номера и работают световые и звуковые приборы, поворотники, стоп-сигналы и фары, то никакой ответственности не будет», — говорит Геворкян. Но такой автомобиль действительно представляет опасность для всех участников дорожного движения. Например, из-за ограниченного обзора водитель может не заметить других участников дорожного движения и столкнуться с ними. Кроме того, снег или лед на высокой скорости могут отлететь на другие автомобили, и если не повредить их, то замести лобовое стекло.

Загрязненные номера и фары

Фото: Shutterstock

Фото: Shutterstock

Если автомобиль, в целом, не напоминает «сугроб», но фары залеплены снегом, как и госномера, то водителя ждет два штрафа по 500 рублей. «Остается открытым вопрос: если водитель сел в чистый автомобиль и снег залепил номер во время движения — то он виноват или нет: здесь однозначного ответа нет. Но сотрудники ГИБДД могут привлечь к ответственности, потому что водитель должен обеспечить читаемые номера», — добавляет Геворкян.

«Сугробы» на парковке

Если автомобиль стоит на парковке, и его завалило снегом, то никакой ответственности за это не предусмотрено. Но существует опасность, что машину просто не заметят при расчистке сугробов. Например, в Сахалинской области в январе снегоуборочная техника зацепила ковшом 23 машины, спрятанных под завалами.

Российских водителей предупредили о доплатах за снег на крыше машины

Вводная картинка

Наличие сугроба на крыше машины может привести к неправильной тарификации при проезде по платным автомобильным дорогам. Об этом предупредила российских водителей госкомпания «Автодор» в Telegram-канале.

Доплатить за снег придется в том случае, если сугроб на автомобиле высокий. Как пояснили в компании, система на платных участках определяет категорию транспортного средства по наивысшей точке.

Кроме того, в условиях плохой видимости большой слой снега может превратить автомобиль в невидимку, а также стать причиной ДТП: при торможении подтаявший на крыше сугроб сползет на ветровое стекло, полностью закрыв обзор. Также существует риск повредить другие автомобили, поскольку на высокой скорости снег и лед слетят назад.

Ранее вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин призвал автомобилистов не оставлять надолго машины под снегом. По его словам, через несколько дней снежный покров затвердеет и очистить автомобиль будет гораздо сложнее.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *